Passend zum Triebwagen 772 - als T2D - und zum Beiwagen 385 - als EB 62 - wurde der 1967

in Gotha gebaute Beiwagen 506 aufbewahrt. Er versah bis ca. 1992 seinen Dienst bei den

Verkehrsbetrieben Halle und wurde erst nach dem Jubiläum 1991 aus dem regulären Dienst

in den historischen Fahrzeugpark eingereiht. Dieser Beiwagen bildet zusammen mit dem

Triebwagen 772 und Beiwagen 385 einen stilechten Gotha-Dreiwagenzug, wobei der

Triebwagen bereits als Lizenz bei CKD Prag gebaut wurde. Der Beiwagen 506 wurde über

mehrere Jahre hinweg restauriert und ist seit Ostern 2005 wieder betriebsfähig.