Bei dem Triebwagen 900 handelt es sich um den ersten nach Halle (Saale) gelieferten Tatrawagen,

welcher 1969 zusammen mit Triebwagen 902 angeliefert wurde. Ursprünglich als

Einrichtungsfahrzeug gebaut und bis 1980 auf den Strecken der Halleschen Straßenbahn im Einsatz, wurde dieses Fahrzeug im Jahre 1983 zu einem Zweirichtungsfahrzeug in eigener Werkstatt umgebaut. Diese wurde notwendig, da für die Linie 15 in Merseburg neue Zweirichtungsfahrzeuge benötigt wurden, CKD Prag sich aber nicht in der Lage sah solche Fahrzeuge zu bauen und zu liefern. Daher wurden dieses und ein weiteres Fahrzeug in der Hauptwerkstatt der VE Verkehrsbetriebe eigenständig umgebaut. Das Fahrzeug erhielt einen vollständigen zweiten Führerstand und auf der linken Wagenseite Türen. Es entstand ein echtes Zweirichtungsfahrzeug, welches mit dem baugleich umgebauten Triebwagen 902 als Traktion eingesetzt werden konnte. Jahrelang wurden beide Fahrzeuge auf der Linie 15 eingesetzt, ehe sie ab 2000 durch die neuen Niederflurwagen - welche allesamt Zweirichtungsfahrzeuge sind - abgelöst wurden. Nur noch sporadisch eingesetzt erfolgte 

die Abstellung beider ZT4D - so die Typenbezeichnung - im Jahre 2003. Der Triebwagen 900 wird 

der Nachwelt im Bestand der Historischen Fahrzeuge erhalten bleiben und steht für Sonderfahrten zur Verfügung.