Vereinsarbeit - Vereinsgeschichte - Satzung - Ersatzteilmarkt
1974
Im Betriebshof Merseburg finden sich fünf Enthusiasten zusammen, die einen der letzten Triebwagen der Merseburger Überlandbahn AG vor der Verschrottung bewahren wollen.
1974 - 1976
Durch die Interessengemeinschaft werden neben den Triebwagen 78 auch noch der Triebwagenn 410 und der Beiwagen 260 aufbewahrt.
1977
Gründung der Arbeitsgemeinschaft "Historische Straßenbahnen" unter dem Dach des Deutschen Modelleisenbahnverbandes der DDR (DMV). Damit besteht die Möglichkeit, dass auch betriebsfremde Straßenbahnfreunde sich der Restaurierung von Straßenbahnen widmen können.
Ziel der Arbeitsgemeinschaft war der Erhalt und die betriebsfähige Aufarbeitung von historischen Straßenbahnen aus dem Raum Halle ( Saale ).
1977 - 1981
In diesem Zeitraum wurden weitere historische Fahrzeuge vor der Verschrottung gerettet.
Dabei fanden auch ehemalige Fahrzeuge aus Halle, sowie je ein Wagen aus Altenburg und Naumburg Eingang in die Fahrzeugsammlung. In Vorbereitung des 100jährigen Bestehen der Halleschen Straßenbahn im Jahre 1982, wurde an der Fertigstellung der Htw 78, Htw 410 und des Hbw 260 fieberhaft gearbeitet.
1982
100 Jahre Straßenbahn in Halle ( Saale ) - Präsentation der Historischen Fahrzeuge und Teilnahme
an der Fahrzeugparade
ab 1982
Aufgrund des großen Interesses der Bevölkerung an Stadtrundfahrten mit historischen Bahnen werden, diese jetzt regelmäßig angeboten.
1982 - 1988
Herrichtung des Depot Seebener Straße und Beginn der Aufarbeitung von weiteren Fahrzeugen
1988
Fertigstellung des aufgearbeiteten Bw 193 - letzter Beiwagen der Merseburger Überlandbahn AG
1990
Als Nachfolger der AG "Historische Straßenbahn" gründet sich der heutige Verein
"Hallesche Straßenbahnfreunde e.V." mit Sitz im Depot Seebener Straße.
1991
100 Jahre elektrische Straßenbahn in Halle ( Saale ) - Durch die Unterstützung der HAVAG gelingt es, pünktlich zum Jubiläum zahlreiche Fahrzeuge betriebsfähig aufgearbeitet zu präsentieren.
Blickfang sind dabei ohne Zweifel der Triebwagen 4 als ältester betriebsfähiger Straßenbahnwagen Deutschlands, sowie der Triebwagen 78 im Anlieferungszustand. An der Fahrzeugparade nehmen insgesamt 11 historische Fahrzeuge teil. Neben den ältesten Wagen von 1894 wird durch den modernisierten Tatra-Großzug Tw 1150 + Tw 1151 + Bw 200 die modernsten Fahrzeuge der HAVAG gezeigt. Weiterhin wird die Hallenfront des Depot Seebener Straße wieder in den Zustand von
1899 zurückversetzt.
1992
Es werden alle historischen Fahrzeuge im Depot Seebener Straße zusammengezogen, nunmehr werden auch die Historischen Triebwagen 2 und 401 durch den Verein ehrenamtlich betreut.
1993
Die Triebwagen 6 und 65 werden aus Bad Schandau bzw. Schöneiche nach Halle umgesetzt und sollen die Fahrzeugsammlung ergänzen.
1994
Anläßlich des Jubiläums "25 Jahre Tatra in Halle (Saale)" werden der Tatratriebwagen 901 und der Beiwagen 101 vorbildlich durch die Hauptwerkstatt der HAVAG aufgearbeitet und in die historische Fahrzeugsammlung eingereiht.
1994/95
Im Zuge der Rekonstruktion der Seebener Straße werden auch die Hallengleise in der Wagenhalle erneuert, aus Kostengründen mußte leider die zweite Depoteinfahrt (Gleis 8 bis 10) entfallen.
1995
Triebwagen 6 der Kirnitzschtalbahn wird betriebsfähig aufgearbeitet übergeben.
1996
Im Juni wird unter großer Anteilnahme der Hallenser das Depot Seebener Straße als "Historisches Straßenbahndepot" der Öffentlichkeit dauerhaft zugänglich gemacht. Seitdem kann man zwischen Mai und Oktober jeden Sonnabend von 10 bis 16 Uhr die Fahrzeuge unserer Sammlung besichtigen. Daneben werden Stadtrundfahrten mit Führungen in Zusammenarbeit mit dem Tourist e.V. angeboten.
1999
Neben der Übergabe des Htw 523 an den Verein, wird das 100jährige Bestehen des Depots Seebener Straße mit einer großen Modellstraßenbahnausstellung gefeiert. An zwei Tagen im September besuchten ca. 1500 Hallenser und ihre Gäste unsere Ausstellung.
2000
Der mustergültig aufgearbeitete H6B/L - Bus wird an unseren Verein übergeben und ist seit dem auf vielen Ausstellungen unterwegs.
2004
Der Zweirichtungs-Tatrawagen 900 geht in die Fahrzeugsammlung der Halleschen Straßenbahnfreunde e.V. über.