Der Betriebshof am heutigen Kötzschener Weg ist untrennbar mit der Geschichte der Überlandbahn zwischen Halle und Merseburg verbunden. Am 10. Mai 1902 nahm die von der AEG gegründete „Elektrische Straßenbahn Halle–Merseburg“ die Gesamtstrecke vom Riebeckplatz über Ammendorf und Schkopau bis nach Merseburg in Betrieb – zunächst mit einem Depot in Ammendorf. Erst mit der 1913 gegründeten Merseburger Überlandbahn AG (MÜBAG), die das Netz ins Geiseltal, nach Rössen und später bis Bad Dürrenberg ausbaute, wuchs Merseburg selbst zu einem eigenständigen Betriebsstandort heran.
Die Anlage blieb kein ruhiger Ort: Am 6. Dezember 1944 wurde der Betriebshof bei Luftangriffen vollständig zerstört, mehr als die Hälfte des damaligen Wagenparks war danach nicht mehr einsatzfähig. Nach Kriegsende wurde der Betrieb schrittweise wieder aufgenommen und der Betriebshof Merseburg teilweise umgestaltet. 1951 ging die Merseburger Überlandbahn schließlich im „VEB (K) Straßen- und Überlandbahn Halle“ auf – dem Vorläufer der heutigen Halleschen Verkehrs-AG (HAVAG).
Mit dem Fahrplanwechsel am 15.11.2003 endete nach 77 Betriebsjahren die betrieblich relevante Funktion des Standorts, der Betriebshof wurde praktisch geschlossen. Bis zu diesem Zeitpunkt verfügte der Betriebsteil über eigenes Personal im Fahrdienst, der Werkstatt und Verwaltung. Seit einigen Jahren dient der Bereich vor der Wagenhalle als Abstellanlage. Durch den derzeitigen Inselbetrieb infolge der Sperrung der Saalebrücken bei Ammendorf werden derzeit die hierfür erforderlichen Fahrzeuge (einschließlich Ersatzwagen) auf dem Gelände abgestellt.
Weitere Informationen zur Geschichte der Überlandbahnen im Raum Merseburg erhaltet ihr bei uns im Museum. Wir freuen uns auf euren Besuch!
