Triebwagen 505

Foto vom historischen Triebwagen 505 mit Beiwagen 328 in der Delitzscher Straße

Fahrzeugdetails

Fahrzeuggeschichte

Der LOWA -Triebwagen 505 wurde 1952 in Werdau gebaut. Es handelt sich bei diesem Typ um den ersten Neubau nach dem Zweiten Weltkrieg in der ehemaligen DDR. Dieser in größeren Stückzahlen gebaute Einheitswagen wurde auch in anderen Städten eingesetzt, die VE Verkehrsbetriebe Halle erhielten 14 Triebwagen.

„Die 505“ wurde zum 100-jährigen Jubiläum der elektrischen Straßenbahn im Jahre 1991 als historisches Fahrzeug übergeben.

Technische Daten
Baujahr: 
1952
Umbau: 
1986 (Arbeitswagen 029)
Hersteller mechanisch: 
VEB LOWA Werdau
Hersteller elektrisch: 
VEB Lokomotivbau - Elektrotechnische Werke Hennigsdorf
ehemalige Nummer: 
705, 029
Serie: 
501-514
historisches Fahrzeug seit: 
1987
Sitzplätze: 
22 (Polstersitze)
Stehplätze: 
37
Motorleistung: 
2 x 60 kW
Länge: 
10.500mm
Achsabstand: 
3.000mm
Gewicht: 
12.800kg
Einsatzzustand: 
nicht einsatzfähig
Foto vom historischen Triebwagen 505 mit Beiwagen 328 in der Delitzscher Straße
Foto vom historischen Triebwagen 505 mit Beiwagen 328 in Böllberg

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