Triebwagen 403
Baugleich mit den Triebwagen 401 und 410, wartet „die 403“ derzeit auf den Beginn des Wiederaufbaus.
Baugleich mit den Triebwagen 401 und 410, wartet „die 403“ derzeit auf den Beginn des Wiederaufbaus.
Unser Kirchenfensterwagen 151 ist der letzte in seiner Urform erhaltene Wagen. Er befindet sich momentan dank der Unterstützung vieler Sponsoren im Wiederaufbau. Auch Sie können einen Wiederaufbaufahrschein erwerben.
Der ehemalige Kirchenfensterwagen 141 wartet momentan auf seine Aufarbeitung und befindet sich in seinem letzten Zustand als Arbeitstriebwagen der Stromversorgung der ehemaligen VE Verkehrsbetriebe Halle.
Triebwagen 109 ist momentan nur ein Holzgerippe und wartet auf seine Aufarbeitung. Wegen des reinen Holzwagenkastens suchen wir hierfür einen Stellmacher.
Triebwagen 15 ist ein sogenannter „Aufbauwagen“, da er unter Verwendung der Reste eines Straßenbahnwagens neu aufgebaut wurde. Es ist der letzte Vertreter seiner Art mit Meterspur.
Triebwagen 013 stellt den letzten Vertreter der Fahrleitungsrevisionsfahrzeuge dar. Er war bis 2011 im regulären Arbeitseinsatz und befindet sich im letzten Einsatzzustand.
Der historische Triebwagen 2 besitzt trotz seiner über 100 Jahre noch seine originale elektrische Ausrüstung. Mit seinen offenen Plattformen und durch seine Lackierung stellt er einen Vertreter der "Roten Bahn" dar.
Wir freuen uns, Sie zu diesen Veranstaltungen begrüßen zu dürfen:
An folgenden Tagen hat unser Museum von 11:00-17:00 für Sie geöffnet:
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